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"路口右转弯,有的要亮灯才能走,有的要不亮灯才能走;一个路口四个方向,竟然会同时亮红灯,完全看不懂…… "近日,记者接到不少驾驶人来电反映称,现在红绿灯信号纷繁复杂,直称"看不懂"。针对这一情况,记者专门咨询了南京交警部门了解到,想要看懂这些信号灯到底怎么走,其实并不难懂。
△ 中山南路与淮海路交界口
路口右转弯
有的亮绿灯才能走,有的不亮灯才能走
"中山南路淮海路路口原本都是箭头灯,不知道什么时候中间变成圆盘灯了,原先看箭头灯通行一目了然,现在开到路口不敢走了。"市民刘先生告诉记者,自己住在江宁,平时也不怎么到城区来,结果前两天到新街口办事,路过这个路口时,都不知道怎么开了。"原来右转弯箭头是绿灯就可以通行了,现在右转弯灯要么不亮,要么就是红灯,我等了半天都不敢走。"无独有偶,市民李小姐也有类似的遭遇,不同的是她路过的是北京西路西康路路口,"中间圆灯是绿灯,左右两边拐弯灯都不亮,我就不敢开了。"
△中山南路与淮海路交界口
采访中记者了解到,其实这两个路口的信号灯设置,早在去年12 月就进行了调整。南京交管部门相关负责人告诉记者,由于国家标准化管理委员会发布了新的《道路交通信号灯设置与安装规范》,其中对不同路口红绿灯设置有了新的要求。南京路口的信号灯大多采用的是箭头灯,但根据新规范,南京绝大部分路口都达不到使用箭头指示灯的规范要求,这就要求将通行的直行红绿灯由箭头灯改为圆盘灯引导车流通行。
△ 西康路与北京西路交界口
据悉,前南京仅上述两个路口试行了新规范。"圆盘灯是机动车信号灯,而箭头灯是方向指示信号灯。按照新国标要求,机动车信号灯与方向指示信号灯不得同时亮绿灯。"该负责人表示,其实想要看懂并不难。"圆盘灯的通行规则,即绿灯亮,三个方向均可通行;红灯亮,右转弯24 小时可通行。在此基础上,由于各个路口车流量不同,交管部门会通过增设箭头灯对于转弯车流进行限流或引导通行。"
采访中记者了解到,圆盘灯是红灯,左转弯绿灯时,则意味着左右转弯车辆均可通行;左转弯亮绿灯,右转弯出现红灯,则意味着此时只有左转弯车辆可以通行。不过,目前南京仍有很多箭头灯路口,驾驶人经过这些路口时,只要按照箭头指示灯变化通行即可。
一个路口四面信号灯竟然同时是红灯
此外,还有不少驾驶人反映,开车过程中经常会碰到一个路口四个方向信号灯全红的情况。对此,现代快报记者此前也曾做过报道。这种情况,专业术语称为"全红相位",交管部门设置路口信号灯全红相位主要分为两种情况,一种是路口太大需要信号灯全红相位清空路口车辆,另一种则是丁字路口保证行人的过街需求。
据,南京全市有74 个路口有这样的信号配时设置,一般时间在3 — 5 秒内。这样设置的主要原因是路口太大,需要对路口内车辆进行"清空"。
以新街口广场为例,中山东路、中山路、中山南路和汉中路四条主干道在此交汇,再加上这里是南京的核心商贸区,车流量巨大,交管部门针对该路口不同时段的不同流量情况,共设计了5 套信号灯配时方案。其中,从早上6 点30 分起,一直到24 点,东西方向和南北方向车流通行结束后,都有4 秒或5 秒的路口全红设置。
"主要是由于新街口广场车流量大,车行缓慢,往往绿灯结束后,已通过停止线的车辆仍无法在3 秒黄灯时间内通过路口,若此时放行相邻方向的车辆,四个方向车辆会在路口交织,反而影响通行效率。"交管部门相关负责人表示,驾驶人经过路口时,一定要注意观察信号灯的变化,不要以惯性思维通行。
此外,该负责人还提醒广大驾驶人,用于信号灯倒计时显示的数字,只是起到通行引导的辅助功能,有些路口虽然数字还在倒计时,但有可能直行方向是绿灯,转弯方向已经变为红灯,因此驾驶人一定要以信号灯指示为准,切勿仅仅依靠倒计时,以免交通违法行为的产生