交通信号灯的控制方式有哪些

守时操控：交叉口交通信号灯操控机均按事前设定的配时计划运转，也称定周期操控。一天只用一个配时计划的称为单段式守时操控；一天按不一样时段的交通量选用几个配时计划的称为多段式守时操控。
      最根本的操控方法是单个交叉口的守时操控。线操控、面操控也都可用守时操控的方法，也叫静态线控体系、静态面控体系。
2、感应操控：感应操控是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时计划由计算机或智能化信号操控机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改动的一种操控方法。感应操控的根本方法是单个交叉口得感应操控，简称单点操控感应操控。单点感应操控随检测器设置方法的不一样可分为半感应操控和全感应操控。
3、自适应操控：把交通体系作为一个不确定体系，可以接连丈量其状态，如车流量、停车次数、延误时刻、排队长度等，逐步了解和把握目标，把他们与期望的动态特性进行比较，并使用差值以改动体系的可调参数或发生一个操控，然后确保不管环境怎么改变，均可使操控作用到达最优或次优操控的一种操控方法。

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