信号灯倒计时器配时可根据路人走的路程设置

太阳能交通信号灯厂家说说路口没有车子等红灯主动变绿灯

       一名来自瑞士的专家称，他是夜里坐飞机抵达合肥，然后从机场搭车到达坐落北一环的酒店，“路上都没什么车，可还是有许多路口需求等红灯。”该专家称，这就需求推行智能交通信号控制体系了。

       据了解，现在合肥黄山路与香樟大路、科学大路、天柱路以及科学大路与天湖路4个路口正在进行该体系的实验工作，体系经过对路面实时数据的搜集，比方车流量、路途资源状况等，然后依据实际需求对信号灯主动进行调理。上述路口还将试点安装行人检测器，体系能够依据过马路行人的实际状况主动组织人行红绿灯时刻，“比方绿灯的时分没人过马路，绿灯就会很快转为红灯，然后让车先走，进步车辆通行功率。”专家称，如果有一些人过马路缓慢，体系则会主动延伸绿灯时刻，这么就防止呈现过马路过一半碰到红灯的状况

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