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交通信号灯识别技术
随着汽车电子以及互联网的高速发展,将网络应用在汽车上已经不是新鲜事。早在2013年,奥迪就推出了交通信号灯识别技术,其原理就是通过车载网络设备获得城市交通系统的红绿灯信号,从而使得汽车在通过对应的路口时可以提前获得当前红绿灯状态,从而提前预估到达停止线时红绿灯的状态并给出驾驶员加减速的建议以及最优的通过速度,以便通过下一个红绿灯。与此同时,应用此项技术后,还能够关联启停系统,在等红绿灯时,发动机自动熄火,当亮绿灯的前五秒又自动重新点火。
据奥迪估计,如果在德国全面应用此项技术后,将会节省至少9亿升燃油,二氧化碳排放将减低百分之十五。不过,应用此项技术的大前提有三个:汽车装有导航系统、具有网络功能并且交通灯系统数据对于车企开放,其中,如何能够让相关部门开放获取交通灯系统的数据是最大的障碍。事实上,奥迪已经在一些城市,比如德国柏林,意大利维罗纳,美国拉斯维加斯等,通过和当地的交通委员会进行合作,对此项技术进行了测试。
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