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交通信号控制机的主要功用 (1)联网实时调和控制:经过与指挥基地通讯机衔接,完结数据双向实时传输;信号机可及时上报现场各种交通参数和工作情况;基地控制体系可实时下发控制指令,进行远程同步步进遥控 (2)工作参数远程设置:基地控制体系可将各种经过优化的控制方案及时下载到信号控制机中保存,使信号控制机在独立工作情况下也能依照指挥基地拟定的方案工作。 (3)自动降级处理:在通讯失常或间断等失常情况下具有自动降级处理功用。 (4)工作参数现场批改:控制方案及参数也可在现场经过控制面板进行批改,或用手提电脑衔接到串行接口上直接输入批改。 (5)无线缆自调和控制:依靠设备内置的精密时钟和优化的方案配备,可在无体系或通讯间断现象下完结无线缆自调和控制。 (6)交通参数搜集存储:配备车辆查看模块后,可实时上报查看器情况及自动搜集、储存并传送车流量、占有率等交通参数。 (7)单点感应控制:在信号机独立工作情况下,可依据车辆查看器的查看参数,进行半感应或全感应控制。 (8)分时段、变周期控制:在信号机独立工作情况下,依据信号机中在座的多时段控制方案完结按不一样日期、分时段、变周期控制。 (9)现场手动控制:可经过控制面板在路口现场进行手动步进控制或手动强制黄闪控制。 (10)别的控制办法:扩展相应的接口模块和查看设备,可完结公交车辆优先等格外控制办法。