道路交通标志牌制作材料的选择以及制作程序是什么？

　　1、 溜槽及钢筋

　　1溜槽应采用与标志底板性能相同的材料，一般可采用铝合金热挤压型材。

　　标志板背面2.2平方米以上采用10cm宽铝槽，间距50cm。材料性能应符合GB/t6892的有关要求。

　　2、 标志面

　　1标志表面一般采用4级以上(通常称为工程级)的反光膜，如有特殊要求，反光膜的等级应适当提高。导向标志应参照《广州市道路交通导向标志设计导则》的要求。

　　2反光膜应粘贴在整个标志牌表面上，并至少超出边缘2cm。粘贴反光膜后，应去除多余部分。标志板宽度或高度小于1.2m时，反光膜不得有接缝。粘贴反光膜应采用叠片接缝。上反射膜与下反射膜重叠不小于5mm，采用水平分层原则。反光膜用滚轮粘贴或反向粘贴时，可水平连接，间隔不应超过1mm。标志牌边缘5cm范围内不得拼接。

　　三。对于大面积的贴膜，应使用贴膜机贴膜。

　　3、 标志底板

　　1标志底板可采用3mm厚铝合金板，材料性能应符合gb5768、GB/t6892、JT/t279的相关要求。

　　2标志底板的边缘和夹角应适当倒角，使其光滑光滑，边缘无毛刺。

　　三。标志牌一般尺寸偏差为±5mm。外形尺寸大于1.2m时，偏差为外形尺寸的±0.5%，相邻边的角度偏差为0.5%。

　　4标志牌应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志牌每平方米内的平整度公差不大于1.0mm。

　　5标志牌不得有裂纹、明显划痕、破损和颜色不均;面积为50×50cm2的任何表面，不得有一个或多个总面积大于10mm2的气泡，且不允许反光性能不均匀。

　　6大量生产相同标志(特别是国家标准的警告、禁止、指示标志)时，应采用丝网印刷。

　　7标志板安装在桥梁防撞墙上时，应按防撞墙的侧弧度制作。

标志牌

　　4、 支架和紧固件

　　1根据具体支撑形式，交通标志柱、杆的支撑件可采用角钢、槽钢、钢管、钢板等，其材料特性应符合GB700、GB708的要求。

　　2交通标志的连接部分包括标志牌滑道和横梁、环、螺栓和螺母的连接部分，以及锚栓和螺母、特殊不锈钢带和连接标志凸缘板和基础的其他部件。材料的外形尺寸和力学性能应符合GB/t1938、GB/t3098等相应标准的要求。

　　三。单立杆一般规格：单立杆支撑2M2以上标牌采用Φ89mm钢管制作;单立杆支撑2M2以下标牌采用Φ76mm钢管制作。

　　4悬臂标志杆(L杆)采用八角钢制作，是标志板的支撑杆。l型杆的悬臂长度应根据道路交通标志安装的实际情况，从6m到11m不等。

　　5高架桥或天桥上的单根电杆直接安装在防撞护栏上。立柱底板按防撞墙侧弧度加工制作，并用4个以上Φ16mm膨胀螺栓固定。

　　6标志底板采用滑动铝槽加固时，加固方法按GB5768-1999附录E图e1.7执行。钢管顶部应设帽、标志柱、杆等