交通信号灯装置数量的合理化

交通信号灯装置数量的合理化

相信大部分工程商都比较了解，针对不同路口的实况选择信号灯装置的数量。可是，我所遇到的大部分终端客户是不太清楚所施行工程的路口，到底应该装置几套交通信号灯，往往都是根据当地的习惯或者个人的喜好来设置的。那么，下面咱们交通信号灯厂家山东鹏辉智能科技有限公司就带大家学习一下路口的交通信号灯装置，到底应该装多少数量才合理。

1、对于路口进口处，可根据需要装置一个或多个信号灯组。

2、交叉口设置了正确渠化的三角导流岛时，一般情况下，信号灯柱应该设置在导流岛上。

3、当进口停车线与对向信号灯的距离较大时，对向信号灯应选用发光单元通明交通信号灯面尺寸为直径400mm的信号灯。

4、没有机动车道和非机动车道隔离带的路途，对向信号灯灯杆宜装置在路缘切点附件，当路途较宽时，可采用悬臂式装置在路途右侧人行道上。

5、有机动车道和非机动车道隔离带的路途，在隔离带的宽度答应情况下，对向信号灯灯杆宜装置在机非隔离带缘头切点向后2m以内；当路途较宽时，可采用悬臂式装置在路途右侧隔离带，也可根据需要在左边机非隔离带内增设一个信号灯组；当路途较窄时（机动车路途宽10m以下）时，可采用柱式装置在路途两边隔离带内；若隔离带宽度较小时，不能装相信号灯杆。

6、立交桥桥跨处信号灯装置在桥体上或进口车道右侧；如立交桥下有二次停车线的，应在立交桥另一侧增设一个信号灯组。

7、环形路口设相信号灯对进出环岛的车辆进行操控，在环岛内设相信号灯组别离指示进入环岛的机动车，在环岛外层设相信号灯组别离指示出环岛的机动车。

8、桥下路口或较大的平交路口画有左转弯待转区时，假如进入左转弯待转区的车辆不容易观察到本方为的对向信号灯的变化时，宜在左转弯待转区的对向增设一个左转箭头信号灯组。

9、有机动车右转导流岛的右转箭头信号灯的设置可在右转导流岛上装置右转箭头信号灯组。