红绿灯用的电从哪里来？电费谁交？

大千世界，不论何处，红绿灯停电了，如同结局都相同：交通一片紊乱，小轿车、货车、公交车、电动车、行人在路口乱成一锅“粥”……

红绿灯关系到交通秩序和公共安全，停电的概率很小。好奇心满满的小编又初步想了：红绿灯的电又是从哪儿来呢？它们用的电费又由谁出呢？莫非是马路上的老司机们么？

其实，除了少部分移动式太阳能红绿灯，绝大部分红绿灯的电都是来自于电网正是电网的安稳、牢靠工作为红绿灯供应了连绵不断的电能。

那每个红绿灯下面是不是都藏着一个电表呀？

因为前史和实践的原因，并不是一切的红绿灯都可以做到“一灯一表”。那些由供电公司设备电表供电的红绿灯是“有户籍”的，作为有身份的红绿灯，可以查到电表户号，供电公司对它们的工作情况掌握得一目了然。

可是，还有许多红绿灯则是“黑户”（并不代表违规哦），它们的电则是从附近“借”来的，来历也是五花八门：附近的路灯、企业、公变台区等等……这些红绿灯，供电公司一般是不知道它的工作情况的~

就查询而言，从路灯处“借”电的红绿灯相对比较多，首要原因是路灯的覆盖面比较广且都有专门的变压器，所以市政许多公共设施就直接接到了路灯变压器上，这儿也包含红绿灯呢~（不过要注意了，您自己家可不能从路灯上接电，那可是违法的啊！）

这么凌乱的情况，红绿灯用的电费又该谁来交呢？交费的标准又是什么呢？

在查询傍边，各地红绿灯电费的实行标准也有差异，有的是按照非居民照明电价结算，有的是按照一般工商业及其他分类实行。

电费找谁收的问题就更凌乱了~

1关于那些供电公司花名册上有名头的红绿灯，一灯一表、计量精准，是由交管部分付费；

2而接入其他当地的红绿灯的电费，供电公司与接入地的担任单位结算，他们再与相关部分结算：

接入路灯的，供电公司自然是找市政结算，由财政付出；

接入其他企业、公变台区的，供电公司与接入的企业、台区结算后，他们再与交管部分或市政结算~

小编还查询到，因为一些前史原因，部分地区的红绿灯接入周边的公变台区，通过预算台区红绿灯的线损，由交管部分补交电费。还有一些当地，供电企业则默默地为红绿灯的电费自掏腰包……（嗯！社会公益榜样~）

总归，红绿灯的电费是公共财政开销，是国家、纳税人买单。

通过以上的科普信赖咱们都已经知道问题的答案了，山东鹏辉智能科技有限公司还是要提醒您：珍爱生命，遵循交通规则。