多次严重交通违法配送员全行业进入

 “加大快递外卖的次序整治力度，严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严峻交通违法行为；对负有交通事故责任、多次严峻违法的，归入失信记载，敦促企业履行清退和禁入方法。加强源头处理，对企业新增配送电动自行车，要敦促运用符合国家标准的车辆；对企业在用超标电动自行车，要敦促设置过渡期，逐步挑选更换成符合国家标准的车辆。”3月26日，公安部交管局会同我国物流与收买联合会，举行全国公安交管部分视频会，对快递外卖作业电动自行车的交通处理提出明确要求。

　　据了解，近年来，我国快递外卖作业发展迅速，全国快递企业发展到2万多家，快递日均效力用户超越2亿人次。但是，部分快递外卖企业忽视交通安全，配送员闯红灯、逆行、超速等交通违法行为较为广泛，打乱城市交通次序，导致的交通事故也时有发生。

　　为此，公安部交管局作出上述明确要求，而且要求各地公安交管部分活泼会同快递外卖作业组织、企业建立协作作业机制，建立诺言惩戒机制，一同加强快递外卖作业电动自行车处理。一同，推动企业履行交通安全主体责任，完善安全出产责任制，优化配送查核原则，科学发单派单，合理规矩配送时间。

　　会上，公安部交管局、我国物流与收买联合会向快递外卖作业组织、企业宣布联合倡议书，呼吁宽广快递、外卖作业配送员喜欢生命，做维护路途通行次序的演示者，自觉遵法守规、安全文明出行；不运用超标电动自行车等不合法车辆进行配送；骑行配送车辆，要佩带头盔，不打电话、不刷微信，不分神驾御；自觉反抗占用机动车道、闯红灯、逆行、超速、酒驾等严峻交通违法行为；配送车辆不乱停乱放，影响过往车辆和行人通行。

　　我国物流与收买联合会电商物流与快递分会有关负责人标明，快递外卖作业组织将细心实施作业指导监管责任，做作业健康发展的引领者。推动建立企业联盟，拟定配送员共同准入机制及行为标准。健全完善作业诺言原则，对快递、即时配送企业及配送员进行诺言处理，对交通安全主体责任履行不到位的企业进行曝光，归入不良企业记载，并推送通报相关部分；对有多次严峻交通违法、负有交通事故责任的配送员，通报全作业清退和禁入。

　　多家快递外卖企业有关负责人标明，应做实施社会责任的先行者。首要运用符合标准的配送车型，挑选在用超标电动自行车。完善查核配送原则，科学发单派单，合理设定配送时间，避免因查核原则不合理导致配送员超速、闯红灯交通信号灯。加强内部教育处理，严峻履行诺言处理原则和配送员清退禁入方法。