红绿灯是谁发明的？

1858年，在英国伦敦首要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。

19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装别离代表女人的不同身份。其间，着红装的女人标明我已成婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦威斯敏斯会议大楼前常常发作马车轧人的事端，所以人们遭到红绿装启示。 

1868年12月10日，信号灯宗族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由其时英国铁路信号工程师德·哈特规划、制作的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯-----煤气交通信号灯，这是第一盏信号灯。 

1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，赤色标明“接连”，绿色标明“留心”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使差人受伤，遂被撤消。 

1914年，电气主张的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮标明“接连”，绿灯亮标明“通行”。 

1918年，又出现了带操控的红绿灯和红外线红绿灯。带操控的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一挨近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来主张红绿灯，司机会红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。 

红外线红绿灯当行人踏上对压力活络的路面时，它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯的红灯延伸一段时间，推迟轿车放行，避免发作交通事端。 

1968年，联合国《旅程交通和旅程标志信号协议》对各种信号灯的含义作了规则。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志阻遏某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行进的车辆和过人行横道的行人优先通行。 

红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的泊车线后泊车。黄灯是正告信号，面对黄灯的车辆不能越过泊车线，但车辆已十分挨近泊车线而不能安全泊车时可以进入交叉路口。 

此后，这一规则在全世界开端通用。在今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为引导交通车辆最常见和最有用的方法。但这一技能在19世纪就已出现了。