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<p font-size:14px;background-color:#ffffff;"="" style="word-wrap: break-word; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; font-family: "sans serif", tahoma, verdana, helvetica; font-size: 13.3333px; text-indent: 28px;">每一发车线均应单独装设出站信号机(线群出站信号机在外)。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端)恰当地址。进站信号机作用
防护车站;指示进站列车的运转条件;完成联锁使命,确保进路安全可靠。所以车站在列车的入口处,都必须装设进站信号。
进站信号机,应尽量防止设在泊车后发动困难的上坡道上,地形险恶地址、地道内、桥梁上,以及在泊车后不能悉数出清桥梁和地道的泊车地址。
臂板式进站信号机的经过臂板起着预告出站信号机显现状况,指示列车是否可以经过车站的作用, 别的,为了确保臂板进站信号机的组织外形和夜间灯光显现的一致性,所以规则了“进站信号机为臂板信号机时,须装设经过臂板。”改变了历史上曾经有“凡处理经过列车的车站,如进站信号机为臂板信号机时均应装设经过臂板”的规则。从而一致了全路臂板进站信号机的结构外形,不管该信号机能否处理经过进路,都必须装设经过臂板。
移动式太阳能交通信号机研讨项目所在技能范畴产业政策
移动式太阳能路途交通信号操控体系所在的技能范畴包含:新能源、新材料、电子信息等三个范畴。项目使用新技能、新材料、新工艺、新设备研发的太阳能路途交通信号操控体系新产品契合国家技能与产业政策的要求。
项目研讨的主要内容、关键技能
太阳能路途交通信号操控体系研讨的主要内容有光电变换、电池充放电保护与温度补偿、电源管理、脉冲节能供电、太阳能信号机、LED技能与同屏灯、体系智能化软件、液晶显现操作等。
关键技能是体系智能化软件操控、低功耗与脉冲供电、光电变换、外型结构。
本项目经过研发,已生产出样机。新产品经测验和试用,性能指标到达规划要求,工作安稳,作用比较抱负、用户比较满意。但项目还必须扩展试制,进一步优化工艺技 术和对产品进行工艺定型。