交通信号灯生产厂家说说信号灯与斑马线的距离

交通信号灯生产厂家浅谈文明交通“车让人”举动在全市开展已有两个多月了，“车让人”的作用也越来越明显。但不少驾驶员开车时发现：一些路口机动车中止线设置与斑马线太近，想让行，却刹不住车。国际上许多交通研讨表明，人行横道并没有大家想象中安全，也并不能完全避免行人过街发生事故的危险，还会因设置不妥添加危险。西安交警在研讨行人过街安全问题中发现，现在存在一种状况，即驾驶人认同且情愿遵法让行，但因制动间隔缺乏或行车视线受阻，发现行人的时候为时已晚，与过斑马线的行人发生抵触。为此，从交通操控的视点出发，为进步让行的可行性，西安交警继严格执法、违法曝光、多媒体宣扬多项举措以后，再推创新型管理方式：对无信号灯斑马线处的机动车中止线后移至5米，中止线远离斑马线，添加了机动车行车视距和可视性，进一步保证了行人过街路权。现在，西安交警已完成了289处泊车线后移作业。

较之前的泊车线，优化后的车辆让行时，泊车间隔人行横道更远，能够让行人第一时间做出判断车辆是否泊车后，迅速经过人行横道。比起之前的泊车间隔，少了一种压迫感。关于机动车来说，泊车线后移也能够避免外侧车道被大型车辆占用时对内侧车道车辆行车视线的阻挠；另一方面，驾驶人的行车视界非常好，能够提早调查前方人行横道的状况，便于驾驶人提早做好减速预备。

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