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在采访中,记者了解到,现在市区长安路—淠望路路口、梅山路—长安路路口、佛子岭路—磨子潭路路口、云路街—解放路路口、小东门路口、四季春路口共6个路口建造试运行了自适应智能操控交通信号灯系统。虽然是智能调控,不过配时也是有要求的,比方最短不得低于20秒绿灯,确保行人能够通过路口。最长不得超越50秒绿灯,确保别的路口的车辆也能够顺畅通行。记者在现场观察发现,试运行各路口通行功率进步约30%,车流排队时刻、排队长度明显缩短,不过,有一点驾驶员兄弟须留意,安装了自适应智能操控交通信号系统的路口,因为交通信号灯配时会改动,而秒数是之前固定的,因而不能再依据红绿灯秒数通行。
“交警一大队三中队中队长 陈桂兵: 所以说驾驶员开车的时分,看有的秒数绿灯放完以后还是绿灯就阐明电脑已经在识别,所以提示驾驶员走到路口,看红绿灯就能够了不要看秒数。
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