交通信号灯的配时原则

交通信号灯配时设置原则，如下：

　　最短绿灯时间：

　　交通信号灯的每个相位都必须运行在一个安全时间内，一般情况下，交通灯信号控制需要在控制器上设置每个相位的最短绿灯时间。

　　最大绿灯时间：

　　最大绿灯时间是一个相位能持续绿灯的最长时间。每一个相位的最大绿灯时间必须根据相关规定来确定，或应用满足交通部门要求的计算信号配时软件的结果。

　　相位跳越时间：

　　对于具有地面感应检测条件的控制器，一般情况下，某个相位如果在一个时间段内没有检测到车辆时，这个正在执行的相位能够提前结束，跳越到下一个相位。这种控制叫低流量下的相位跳越。执行这种相位跳越的最大时间，称为相位跳越变换时间。在一般情况下，交通信号灯相位跳越变换时间短，则交叉口的控制水平和效率较高。然而较短的变换时间对卡车通过不利，因为卡车清空时间长度较大。

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