信号灯厂家浅谈互联网与红绿灯的衔接

上一年开始，广州进行试点，作用显着，今年将在全市1200多个路口进行全面推广。“互联网+信号灯”究竟怎么让交通灯变得越来越聪明？记者近来走进了广州市智能交通管理指挥中心。

“我们之前都是运用SCATS（悉尼自适应交通操控系统）进行交通信号操控，但它有本身的缺点：由所以经过线圈进行感应，仅仅断面检查，无法感知全路段的交通运转状况。”市交警支队科技处罗警官介绍说，事实上，受制于操控技术发展，目前国内外广泛应用交通信号系统尚不能供给完善的操控作用评价规范，因此导致了路口信号灯操控与车流状况不符状况的呈现，也即是大家看到的上述状况

本文章由交通信号灯生产厂家供给。