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常常驾车通过该路口的私家车驾御员陈先生说,因该路口直行道是一个小坡,通常司机在绿灯起步时会有踩油门的加快动作,但在读秒器缺点的情况下,司机踩油门后或许因为驾御天分反响而俄然踩急刹,这么就存在与后车追尾的安全隐患
正午12:30支配,记者从交警支队管控大队得知,经查,该路口的读秒器的确发生了闪现缺点,但通过修理后已恢复正常。
其他,管控大队大队长岳建军提示,在城区车流量较大的路口,为保证不一样时段的车辆通行功率最大化,管控大队会随时对有些红绿灯控制系统进行人为干与。也就是说,在车流量较大的情况下,倒计时读秒器或许会减少计时秒数,以便车辆能够更方便地通过路口,而夜间和平峰期的读秒计划也或许与高峰期不一样。
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