交通信号灯时间算法是怎么设置的

般情况下，道路交通信号灯的时长首要都是依据经过交叉口的交通量来断定的。

　　不一样的交叉口通常不一样，因而它的核算过程相对来说也比较复杂。

　　必须有数据、有估计的交通流量或许交通查询得出的现行交通流量和进口道设置形式等。其所谓的交通流量就是每个小时各个进口道往各个方向去的车辆数，进口道设置是指某进口有多少条直行车道、右转车道、直右车道和左转车道等。

　　不一样的交叉口，信号周期和绿灯时刻是不一样的。可是也有特殊情况，例如和谐操控(绿波)、两个路口间隔过近等。

　　而交叉口信号操控依据操控方法的不一样首要能够分为定时式操控、感应式操控以及自适应操控。可是，现在在通常城市内的道路交通信号灯在不一样时刻周期和绿灯时长是不一样的，由于交通流在不一样的时刻有不一样的特色。

　　在我国，也还没有全国性的信号操控标准(指的是配时设计)，有些当地有有关标准。国内大多数当地用固定的3秒黄灯，1秒全红(假如需求)，而在国外这两个时刻则也是需求依据限速和几何条件等来装备的。

本文章由交通信号灯生产厂家供给。